河北省泊頭市
瀝青是一種有機的膠結性工程材料,具有粘結性、塑性、防水性和防腐性,因而廣泛用于交通、市政和水利等建設工程。由于瀝青路面具有良好的使用性能,因而被大部分高等級公路所采用。隨著中國交通建設的蓬勃發展和瀝青材料性能的不斷改進,我國還將修筑更多的瀝青路面。為修筑新的瀝青路面和對現有路面進行維修養護,還需要大量的瀝青材料。瀝青材料從產品生產、貯運到使用都始終離不開加熱,加熱直接影響瀝青的質量、貯運效果和使用性能。瀝青的加熱技術及特點瀝青的加熱目前以介質間接加熱為主。按瀝青的受熱過程可分為:靜態整體加熱、動態整體加熱和動態局部加熱。靜態整體加熱靜態整體加熱是一次將儲存容器里的瀝青全部加熱,瀝青的受熱過程完全靠自然傳導和對流作用進行。瀝青受熱不夠均衡,升溫慢,熱損失大。動態整體加熱動態整體加熱是在靜態式整體加熱的基礎上,在儲存瀝青的容器內加裝了一個攪動裝置??商岣呒訜崴俣?,減小熱損失,但設備的結構更趨復雜,消耗的動力也增加,加熱成本更高。動態局部加熱動態局部加熱是讓容器內的瀝青產生局部流動,然后對流動的瀝青進行連續式加熱。瀝青可與熱源直接接觸受熱,為完全強制式對流受熱過程,故瀝青的加熱特性好,受熱均衡,還可實現按需加熱,避免了重復加熱與在高溫狀態下保存的現象;而且升溫快、熱損小、有明顯的節能作用;又可簡化整體結構,縮小加熱爐的輸出熱功率,降低投入成本,所需的動力配套也比其它方式小,瀝青加熱成本低??梢妱討B局部加熱是一種較理想的加熱技術。
瀝青加熱方法的選擇目前,加熱瀝青的方法很多,采用適宜的加熱方法是十分重要的。瀝青的加熱方法除明火直接加熱、水加熱、重燃油、導熱油、燃氣加熱、太陽能、紅外輻射加熱等傳統的加熱方法外,還可以將幾種加熱方法組合在一起,形成一個完整的瀝青加熱系統。選擇加熱方法應遵循兩個基本點嚴格控制加熱溫度按照《公路瀝青路面施工技術規范》(JTGF40-2004)的規定,道路石油瀝青的加熱溫度為130℃~170℃?;|瀝青的加熱溫度嚴禁超過140℃,液體瀝青的貯存溫度不得高于50℃,道路用煤瀝青的貯存溫度宜為70℃~90℃,改性瀝青的加熱溫度不易超過180℃。
目前國內百分之八十的瀝青站的瀝青加熱都采用導熱油加熱系列。由導熱油爐產生的高溫導熱油通過RY導熱油泵的循環達到加熱目的。調整導熱油爐加熱溫度,可以加熱不同的瀝青。不管是道路石油瀝青,還是基質瀝青,還是再生瀝青,橡膠瀝青都可以在技術要求內加熱。