RY風(fēng)冷式熱油泵使用中的誤區(qū)分析

日期：2018年10月29日???信息來(lái)源：北弘泵業(yè)

一、高揚(yáng)程RY風(fēng)冷式熱油泵用于低揚(yáng)程抽油：
很多機(jī)手認(rèn)為抽油揚(yáng)程越低，電機(jī)負(fù)荷越小。在這種錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)的誤導(dǎo)下，選購(gòu)RY風(fēng)冷式熱油泵時(shí)，常將RY風(fēng)冷式熱油泵的揚(yáng)程選得很高。其實(shí)對(duì)于離心式RY風(fēng)冷式熱油泵而言，當(dāng)RY風(fēng)冷式熱油泵型號(hào)確定后，其消耗功率的大小是與RY風(fēng)冷式熱油泵的實(shí)際流量成正比的。而RY風(fēng)冷式熱油泵的流量會(huì)隨揚(yáng)程的增加而減小，因而揚(yáng)程越高，流量越小，消耗功率也就越小。反之，揚(yáng)程越低，流量越大，消耗的功率也就越大。因此，為了防止電機(jī)過(guò)載，一般要求RY風(fēng)冷式熱油泵的實(shí)際抽油使用揚(yáng)程不得低于標(biāo)定揚(yáng)程的60%。所以當(dāng)高揚(yáng)程用于過(guò)低揚(yáng)程抽油時(shí)，電機(jī)容易過(guò)載而發(fā)熱，嚴(yán)重時(shí)可燒毀電機(jī)。若應(yīng)急使用，則必須在出油管上裝一個(gè)用于調(diào)節(jié)出水量的閘閥，以減小流量，防止電機(jī)過(guò)載。注意電機(jī)溫升，若發(fā)現(xiàn)電機(jī)過(guò)熱，應(yīng)及時(shí)關(guān)小出水口流量或關(guān)機(jī)。這一點(diǎn)也容易產(chǎn)生誤解，有些機(jī)手認(rèn)為堵塞出水口，強(qiáng)制減少流量，會(huì)增加電機(jī)負(fù)荷。其實(shí)正好相反，正規(guī)的大功率RY風(fēng)冷式熱油泵排灌機(jī)組的出油管上都裝有閘閥，為了減小機(jī)組啟動(dòng)時(shí)的電機(jī)負(fù)荷，應(yīng)先關(guān)閉閘閥，待電機(jī)啟動(dòng)后再逐漸開啟閘閥就是這個(gè)道理。

二、大口徑RY風(fēng)冷式熱油泵配小口徑油管抽油
很多機(jī)手認(rèn)為這樣可以提高實(shí)際揚(yáng)程，其實(shí)RY風(fēng)冷式熱油泵的實(shí)際揚(yáng)程=總揚(yáng)程—損失揚(yáng)程。當(dāng)RY風(fēng)冷式熱油泵型號(hào)確定后，總揚(yáng)程是一定的；損失揚(yáng)程主要來(lái)自于管路阻力，管徑越小顯然阻力越大，因而損失揚(yáng)程越大，所以減小管徑后，RY風(fēng)冷式熱油泵的實(shí)際揚(yáng)程非但不能增加，反而會(huì)降低，導(dǎo)致RY風(fēng)冷式熱油泵效率下降。同理，當(dāng)小管徑RY風(fēng)冷式熱油泵用大油管抽油時(shí)，也不會(huì)降低RY風(fēng)冷式熱油泵的實(shí)際揚(yáng)程，反而會(huì)因管路的阻力減小而減小了損失揚(yáng)程，使實(shí)際揚(yáng)程有所提高。也有機(jī)手認(rèn)為小管徑RY風(fēng)冷式熱油泵用大油管抽油時(shí)，必然會(huì)大大增加電機(jī)負(fù)荷，他們認(rèn)為管徑增大后，出油管里的水對(duì)RY風(fēng)冷式熱油泵葉輪的壓力就大，因而會(huì)大大增加電機(jī)負(fù)荷。殊不知，液體壓強(qiáng)的大小只與揚(yáng)程高低有關(guān)，而與油管截面積大小無(wú)關(guān)。只要揚(yáng)程一定，RY風(fēng)冷式熱油泵的葉輪尺寸不變，無(wú)論管徑多大，作用在葉輪上的壓力都是一定的。只是管徑增大后，油流阻力會(huì)減小，而使流量有所增加，動(dòng)力消耗也有適當(dāng)增加。但只要在額定揚(yáng)程范圍內(nèi)，無(wú)論管徑如何增加RY風(fēng)冷式熱油泵都是可以正常工作的，并且還可以減小管路損耗，提高RY風(fēng)冷式熱油泵效率。

三、進(jìn)油管路上用的彎頭多：
如果在進(jìn)油管路上用的彎頭多，會(huì)增加局部油流阻力。并且彎頭應(yīng)在垂直方向轉(zhuǎn)彎，不允許在水平方向轉(zhuǎn)彎，以免聚集空氣。