日本鋼鐵行業(yè)死亡事故頻發(fā) 2017年起召開(kāi)官民磋商會(huì)
據(jù)日本共同社11月28日?qǐng)?bào)道，據(jù)日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省匯總數(shù)據(jù)顯示，鋼鐵行業(yè)死亡事故頻發(fā)，今年至今已造成13人死亡，高于去年全年的11人。近年來(lái)事故遇難人數(shù)居高不下，經(jīng)產(chǎn)省、厚生勞動(dòng)省、日本鋼鐵聯(lián)盟等方面計(jì)劃明年初設(shè)立官民磋商會(huì)，為減少事故發(fā)生討論應(yīng)對(duì)措施。
有觀點(diǎn)指出，死亡事故居高不下的背景原因是“團(tuán)塊世代(二戰(zhàn)后生育高峰期出生者)大量退休，向年輕一代(避免危險(xiǎn)的經(jīng)驗(yàn)等)技能傳承工作未得到有效展開(kāi)”(JFE鋼鐵的高層語(yǔ))。
據(jù)經(jīng)產(chǎn)省和各公司匯總的數(shù)據(jù)顯示，業(yè)界龍頭新日鐵住金的大分制鐵所(位于大分市)今年1月至2月相繼有3人因跌落或燒傷而死亡。JFE的東日本制鐵所京濱地區(qū)(位于川崎市)1月也發(fā)生跌落事故，年初起就發(fā)生多起死亡事故。
鋼鐵聯(lián)盟干部指出，“出現(xiàn)了近年來(lái)罕見(jiàn)的令人擔(dān)憂(yōu)的狀況”，經(jīng)產(chǎn)省和厚勞省也要求加強(qiáng)安全措施。
但之后新日鐵住金名古屋制鐵所(位于愛(ài)知縣東海市)和鹿島制鐵所(位于茨城縣鹿島市)分別發(fā)生工人被卷入機(jī)械的事故，均造成2人喪生，JFE西日本制鐵所福山地區(qū)(位于廣島縣福山市)也有1人死于事故。
官民磋商會(huì)計(jì)劃除各公司負(fù)責(zé)人間交換信息外，還將召開(kāi)研討會(huì)。汽車(chē)和化學(xué)等其他制造業(yè)也將參與進(jìn)來(lái)。某鐵鋼巨頭的高層稱(chēng)：“安全措施需要跨企業(yè)跨行業(yè)的信息共享。”
鋼鐵聯(lián)盟會(huì)長(zhǎng)進(jìn)藤孝生(新日鐵住金社長(zhǎng))強(qiáng)調(diào)稱(chēng)：“鋼鐵行業(yè)尤其是新日鐵住金的安全成績(jī)不佳，正在嚴(yán)肅反省。希望通過(guò)官民磋商會(huì)的信息交換能提升安全質(zhì)量。”
來(lái)源：環(huán)球網(wǎng)
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